配合城市轨道交通的常规公交起讫点的确定

摘要：

为了配合城市快速轨道交通,应用交通分配的方法对城市公交客流O-D矩阵加以调整,除去快速轨道交通直达运送的客流,对换乘快速轨道交通的客流作O-D的变换,从而得到常规公交客流O-D矩阵,在此基础上,根据客流量大小原则确定常规公交起讫点.这种方法既考虑了直达客流,又考虑了换乘客流,所确定的常规公交起讫点更加符合实际,也更能体现常规公交与城市快速轨道交通的配合与衔接.

关键词：交通工程、常规公交、起讫点、城市快速轨道交通、交通分配

所属期刊栏目：26

分类号：U491.111(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2006-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：73-76