土工格栅加筋水泥稳定碎石材料的疲劳试验

摘要：

为了研究土工格栅加筋水泥稳定碎石材料的疲劳特性,试验采用控制应力的加载模式,进行中梁的弯曲疲劳室内模型试验.结果表明,在应力水平为0.55～0.65时,加格栅梁是未加格栅梁疲劳寿命的2～5倍,说明半刚性基层底部加铺土工格栅可以延缓半刚性基层疲劳裂缝的扩展,进而可以延迟由半刚性基层裂缝向沥青混凝土面层的扩展时间,从而延缓了路面的大修时间.

关键词：道路工程、土工格栅、加筋、基层、疲劳

所属期刊栏目：26

分类号：U414.18;U416.214(道路工程)

在线出版日期：2006-05-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：18-21