移动荷载作用下柔性路面的动力响应

摘要：

将车辆荷载的接地形状简化为矩形,将柔性路面视作多层粘弹性半空间体,并考虑路基材料对应变幅的依赖性,采用修正的平面应变模型,用传递矩阵配拉氏变换和傅立叶变换法,对移动的平稳荷载作用下柔性路面的动力响应进行了分析,得到了柔性路面任意深度处的应力和位移,并将理论计算结果用模型试验进行了验证.结果表明,移动荷载作用下柔性路面的动力响应分析方法结果正确,计算简单,便于应用.

关键词：道路工程、柔性路面、动力响应、移动荷载、多层粘弹体系、传递矩阵、拉氏变换、傅立叶变换

所属期刊栏目：25

分类号：U416.221(道路工程)

资助基金：国家西部交通建设科技项目2001 318 000 18

在线出版日期：2005-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10