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10.3321/j.issn:1671-8879.2005.04.013

城市快速轨道交通合理票价的博弈分析

引用
为了制定城市快速轨道交通的合理票价,运用Logit模型及经济学的博弈论,研究了城市快速轨道交通与常规公共交通之间的动态竞争过程,讨论了在此竞争背景下,城市快速轨道交通如何通过合理票价的制定,实现其客票收入的最大化.结果表明,在完全市场竞争机制下,城市快速轨道交通票价的调整必将引起常规公共交通票价相应调整.所以应放弃最优票价,转而寻求相对满意度最大时的合理票价,能够保证竞争中城市快速轨道交通客票收入的同时,常规公共交通票价的调整不会损害已方利益.

交通工程、城市快速轨道交通、合理票价、Logit模型、博弈论

25

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2005-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

52-55

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长安大学学报(自然科学版)

1671-8879

61-1393/N

25

2005,25(4)

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