影响面加载程序设计

摘要：

基于桥梁结构的影响面,针对公路活荷载的系列性和流动性,用C语言编写了影响面活荷载加载效应计算程序.此程序的计算模型是:①由影响面形成三角网;②根据荷载等级由规范确定车列,在影响面上的每个确定位置求车列的加载效应,并求出每个加载子域的最大值;③由各子域最大值求一列车或两列车或三列车……的最大加载效应值.算例表明,本程序方便灵活、精确快捷.

关键词：影响面、三角网、加载效应

所属期刊栏目：22

分类号：U441.2(桥涵工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38