公共汽车中途站停靠时间模型

摘要：

公共汽车中途站停靠时间的研究有着重要的实用价值.在构建基本模型的基础上,针对时段、地段等不同因素,用系数对基本模型进行修正,给出了修正系数的求值方法以及推荐取值范围,并针对公共汽车等待、数次停靠等情况给出了模型的变化形式.

关键词：公共汽车、中途站停靠时间、模型、修正系数

所属期刊栏目：22

分类号：U492.431(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：60-62