两类交通分配模型算法的关系及其应用

摘要：

针对两类(4个)交通分配模型及其关系，以及“全有全无”交通分配模型归类问题进行了研究，通过对比研究发现，仅需在目前常用的基于容限交通分配模型的算法中加入一个模块即可实现一种用户平衡模型的结果，为编写一类用户平衡的软件提供了捷径，对理论与实践也有一定的指导价值。

关键词：“全有全无”交通分配、容量限制交通分配、用户平衡、系统最优

所属期刊栏目：21

分类号：U491.112(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-76,84