10.3321/j.issn:1671-8879.2000.01.003
基于神经网络理论的沥青路面结构四层体系弯沉的拟合研究
根据弹性层状体系理论,采用三层双并联前向神经网络(DPFNN),研究了沥青路面结构四层体系理论弯沉的拟合计算问题,通过大量的计算与验证,训练好的网络精度高、速度快、泛化能力强,且易于实现,可应用于工程设计与验算.
沥青路面、结构、弹性层状体系、神经网络、弯沉
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U416.01(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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