科学和技术任务：空间运输系统-77航天任务18年回顾（二）

摘要：

在接下来的两天里，奋进号航天飞机与SPARTAN-207<br>　　飞行器之间保持着90～110千米的距离，还要继续开展其他方面的有效载荷技术试验，其中包括新一代的固态存储记录器以及新一代集成电路在轨试验验证。在美国东部时间1996年5月20日傍晚，继顺利完成了空间充气展开天线试验IAE，天线被释放到轨道空间后，在奋进号航天飞机飞行轨道的前方约185千米处，宇航员追踪到了该空间充气展开天线，虽然空间充气展开天线体积庞大，但由于其重量较小，测控系统很难测定其飞行轨道，并预测它在当前飞行轨道的保持时间，测控系统专家估计空间充气展开天线在轨运行时间大约在17～24天之间，随后空间充气展开天线在5月22日将坠入大气层被烧毁。5月22日，宇航员Casper和他的同事们还要开展奋进号航天飞机与SPARTAN-207飞行器的交会对接试验。

机标关键词：科学、技术任务、空间运输系统、充气展开天线、航天飞机、飞行轨道、试验验证、测控系统、宇航员、一代集成电路、飞行器、运行时间、有效载荷、交会对接、技术试验、轨道空间、固态存储、保持时间、记录器、大气层

分类号：V47;TB1

在线出版日期：2014-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：52-55