高速公路交通流状态的元胞自动机模型仿真与推演

摘要：

文章提出了一个新的元胞自动机模型即AD模型.该模型最主要的改进在于车辆的减速方式更加合理.本研究使用SUMO进行微观交通仿真.文章假设了3 种可能的下游场景,包括车道封闭、限流瓶颈和限速瓶颈,并使用AD模型、IDM模型和SUMO默认的Krauss模型分别进行分析.结果表明在限速瓶颈场景下,使用AD模型可以得到最好的仿真效果.这一成果对未来的高速公路交通流管控工作具有重要的参考价值.

关键词：元胞自动机模型、高速公路交通流、微观仿真、SUMO

所属期刊栏目：20

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2023-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：124-130