增程式电动车恒功率+功率跟随控制策略的研究

摘要：

增程式电动汽车有多种多样的控制策略,选用恰当的策略是设计这种类型汽车的重要环节.文章分析了各工作模式的特点,在AVL Cruise仿真平台,对一款采用恒功率+功率跟随控制策略的增程式电动车进行研究,确定了此型号电动车的燃油经济性.

关键词：恒功率+功率跟随、控制策略、燃油经济性

分类号：U46;TM4

在线出版日期：2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：108-109