基于自适应陷波法的无人机主动噪声控制系统设计

摘要：

无人机噪声是影响其性能的重要因素,为了寻求成本低、效果好的降噪方法,作者从分析噪声来源着手,综合考虑噪声初始信号以及消声信号的延时影响,采用LMS算法实现次级通道辨识获取延时系数,采用 自适应陷波法实现信号控制,完成主动噪声控制建模,并对控制过程中所需硬件设备、软件功能模块做出详细设计,通过实例数据验证分析发动机转速为2 010 r/min时,最大降噪量达到15.1 dB(Lin),为无人机的噪声控制提供了理论依据.

关键词：无人机、主动噪声控制、自适应陷波法、最小均方算法

所属期刊栏目：38

分类号：V279(各类型航空器)

在线出版日期：2022-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：160-162,173