汽车传动系扭振噪声控制方法研究

摘要：

为有效实现对汽车传动系扭振噪声的控制,针对某前置后驱型汽车存在的低转速车内轰鸣噪声问题,设计了一种控制方法,根据传动系扭振引起车内噪声的机理,完成了相应模型的建立,据此计算自由振动与受迫振动,并通过传动系扭振测试验证了模型的有效性,在此基础上提出了控制低转速车内轰鸣声的方案.

关键词：汽车传动系、扭转振动、轰鸣声、噪声控制

所属期刊栏目：37

分类号：TN87(无线电设备、电信设备)

在线出版日期：2021-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：140-143