汽车电子机械式制动系统研究

摘要：

采用CAN总线完成了一种模块化制动系统设计方案的构建,该系统的主控制处理器选用了 ARM芯片,负责接收总线控制信号的从处理器选用了 AT89C51.主从节点间通过CAN总线实现数据通信功能,相互协调实现电子机械制动控制过程.该系统有效提高了控制左右后轮的一体化及智能化水平,同时使汽车驾驶过程的安全性和舒适性得到显著提升.

关键词：电子机械制动系统、CAN总线、ARM芯片、AT89C51、实现路径

所属期刊栏目：37

分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金：山东省高校科技计划项目J16LB56

在线出版日期：2021-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：59-62