10.3969/j.issn.1007-757X.2019.10.021
基于巴仑半波对称振子的车载天线耦合度分析
为了研究车载天线系统的电磁兼容性,使用HFSS-IE设计了一种巴仑半波对称振子天线,建立了基于该天线的列车车载天线系统模型.根据微波网络理论分析收发天线的互偶效应,给出收发天线间耦合度表达式.利用HFSS-IE仿真有限空间多天线的耦合度,分析得出满足系统电磁兼容性的天线安装位置.仿真分析列车顶部天线系统的耦合度,得出天线耦合度与天线距离和频率的关系.实验验证了实际列车车载天线布局的正确性,得到的结论可为列车车载天线的优化布局提供参考.
巴仑半波对称振子、耦合度、车载天线、电磁兼容
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TP393(计算技术、计算机技术)
纵向课题Y201636375:浙江省教育厅一般科研项目
2019-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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