10.3969/j.issn.1007-757X.2010.03.004
航空涡轮发动机失稳预警信号提取方法的研究
综合航空涡轮发动机失稳先兆波的幅值特性与频率特性,设计出能够提取失稳先兆特征的处理方法,并据此对发动机失稳数据进行处理与分析.通过使用不同的参数,此方法可实现对模态波和尖脉冲型失稳的预警.处理结果表明,此提取方法能够在失稳前15~20个转子周期内,有效地对尖脉冲型失稳进行预报,对模态波型失稳能够在60~80个转子周期前预警.并且此提取方法的算法复杂度较低,有利于失稳的在线预警,对航空燃气涡轮发动机主动控制技术的发展具有十分重要的意义.
M航空涡轮发动机、压气机失稳、失稳特征算法、喘振、旋转失速
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TP311(计算技术、计算机技术)
2010-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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