城际列车在隧道内发生火灾时的人员安全疏散模拟分析

摘要：

城际铁路隧道人流量大环境复杂,列车一旦在隧道内发生火灾,会造成重大的人员财产损失.为了研究单洞双向隧道内列车着火后人员疏散安全性,采用Pathfinder软件对着火列车停留在隧道内部的人员疏散规律进行分析,探讨此类隧道内的安全疏散设施布置以及人员疏散模式.结果表明:随着纵向楼梯宽度的增加人员疏散总时间不断减少,同时人员在纵向疏散楼梯口堵塞时间增加;随着纵向疏散楼梯口间距的增大,人员疏散所需总时间先减小后增大,疏散间距为70 m时,人员疏散时间最短.纵向疏散楼梯宽度和疏散楼梯口间距的优化,可为单线双向隧道内的疏散系统设计提供参考依据.

关键词：列车火灾、人员疏散、数值模拟、疏散时间

所属期刊栏目：35

分类号：D631.6(国家行政管理)

在线出版日期：2019-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：22-25,30