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10.3969/j.issn.1004-7018.2023.08.002

高速低载波比下控制延迟分析与补偿策略研究

引用
高速永磁电机在高基频运行和低载波比情况下,控制延迟会严重影响驱动系统稳定性和引起电流环控制失稳.介绍了控制延迟产生机理,对考虑控制延迟后的电流环模型进行重构,并系统分析低载波比下延迟引入的交叉耦合和时滞效应对电流环稳定性的影响,提出了通过计算得到电机在额定转速处稳定运行需补偿的延迟时间,对控制延迟角进行离线补偿的策略.基于一台1.5 kW、18 000 r/min实验样机,对永磁同步电机矢量控制系统各部分进行离散化建模,对控制延迟补偿前后的仿真与实验波形进行充分的对比分析,证明了该策略的有效性与可行性,实现了电机在额定转速处稳定运行的目标.

高速电机、电流环稳定性、低载波比、离散化建模、数字控制延迟补偿

51

TM351;TM355(电机)

2023-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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微特电机

1004-7018

31-1428/TM

51

2023,51(8)

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