10.3969/j.issn.1004-7018.2021.09.003
基于响应面算法的车载电机成本优化设计
针对A00级微型电动车驱动电机,如何在满足应用需求的同时尽量降低成本的问题进行了研究.选用定转子内外径之比、永磁体槽中心线底部距转子内圆距离、磁钢厚度和磁钢长度4个决定永磁体排布的转子结构变量作为优化参数和自变量,建立这4个变量和材料成本之间的响应面模型.再用遗传算法对成本作优化.通过有限元仿真验证降低电机材料成本的同时,电机优化前后的扭矩、效率等性能基本不变,说明了该优化算法的有效性.
车载电机;降成本;响应面模型;遗传算法;磁钢形状优化
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TM351(电机)
2021-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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