基于PID的多电发动机磁轴承控制系统设计与验证
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1004-7018.2020.06.013

基于PID的多电发动机磁轴承控制系统设计与验证

引用
磁轴承控制是磁轴承的关键技术之一,其控制品质决定了磁轴承能否支撑发动机转子稳定运转.通过某小型多电发动机研制,设计研制了磁轴承控制系统.采用PID控制算法,实现了磁轴承悬浮与运转,控制性能达标.详细论述了PID控制算法对磁轴承刚度、阻尼的影响,通过模拟转子实验和多电发动机的整机运转实验,验证了PID控制系统技术可以实现磁轴承控制品质.

航空发动机、多电发动机、磁轴承、控制系统、PID

48

TM351(电机)

2020-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

53-55,60

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

微特电机

1004-7018

31-1428/TM

48

2020,48(6)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn