10.3969/j.issn.1004-7018.2019.12.005
一种不对称偏心气隙结构永磁同步电动机设计
为抑制大功率电动机车驱动电机电枢反应的影响,结合车辆单向驱动的特性,设计了一种不对称偏心气隙结构,仅磁场增强处采用偏心气隙.通过有限元与冻结磁导率法分析得出,该结构可显著抑制电枢反应引起的气隙磁密与反电动势畸变,削弱转矩脉动,提升转矩输出能力及效率.联合仿真与样机实验结果表明,该结构电机具有较宽的调速范围和良好的调速性能,验证了其有效性和可行性.
大功率电动机车、电枢反应、不对称偏心气隙、冻结磁导率、联合仿真
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TM341;TM351(电机)
2020-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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20-23,28