10.3969/j.issn.1004-7018.2019.03.013
电动汽车用PMSM模糊模型预测控制的研究
针对电动汽车用永磁同步电机要求高精度,快速响应及稳态性能好等要求,采用了模糊模型预测直接转矩控制的策略.将模糊逻辑控制技术引入模型预测控制中,动态地确定代价函数中权重系数的适当值.与传统的模型预测控制不同,在不同牵引操作环境下,该方法会自动调整代价函数中的权重系数,从而选择最佳开关状态.采用模糊自抗扰设计了速度控制器,实时补偿系统的扰动.仿真和实验结果表明,改进后的控制系统具有磁链转矩脉动小,抗干扰能力强,速度跟踪快,无超调等优点.
永磁同步电机、模糊逻辑控制、模糊模型预测控制、模糊自抗扰
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TM341;TM351(电机)
江苏省产学研创新项目基金BY2016069
2019-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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