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10.3969/j.issn.1004-7018.2019.01.014

双三相永磁同步电机在电动汽车中的应用研究

引用
针对电动汽车续航能力、运行工况复杂、高可靠性运行等要求,以相移30毅双三相永磁同步电机为研究对象,对电动汽车驱动系统特性展开讨论,包括基于空间矢量解耦的数学模型,空间矢量调制技术以及基于转子磁场定向的矢量控制、无速度传感器等方面,弥补了传统三相驱动系统存在的劣势,给出了适用于电动汽车的高效率、快响应、高可靠性的双三相永磁同步电机驱动系统的解决方案.

双三相永磁同步电机、空间矢量脉宽调制、调制技术、矢量控制、无速度传感器控制

47

TM341;TM351(电机)

2019-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

59-62,69

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微特电机

1004-7018

31-1428/TM

47

2019,47(1)

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