电动汽车中感应电动机控制系统设计

摘要：

针对电动汽车用感应电动机控制系统进行设计,采用基于前馈解耦的矢量控制方案.提出了一种基于转子磁链q轴分量校正转子磁场定向的控制策略,以提高转矩控制精度和动态响应.从硬件和软件方面分别对感应电动机转矩控制系统进行了设计.通过仿真和实验对提出的转矩控制策略进行测试和验证.

关键词：电动汽车、感应电动机、矢量控制、前馈解耦

所属期刊栏目：46

分类号：TM346(电机)

资助基金：国家自然科学基金项目51507021;重庆市科学技术委员会项目cstc2013jcyjA60001;"输配电装备及系统安全与新技术"国家重点实验室自主研究项目2007DA10512716303;重庆市研究生科研创新项目CYB16021

在线出版日期：2018-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：53-58