电动汽车用表贴式永磁游标电动机分析与设计

摘要：

表贴式永磁游标电动机由于具有高转矩密度的特点,近年来受到越来越多的关注,已经成为新型电机领域研究最为热门的课题之一.然而,研究重点大多数集中于该电机在低速高转矩的应用领域,在高速领域的研究很少.分析并设计了一台应用于电动车的12槽20极的表贴式永磁游标电动机,并与内置式永磁电动机Prius-2004的性能进行了对比,包括反电势、齿槽转矩、转矩、弱磁能力、损耗、效率.研究表明,在产生相同的直流铜耗条件下,表贴式永磁游标电动机较内置式永磁同步电动机转矩密度提升12％.此外,虽然表贴式永磁游标电动机采用了表贴式永磁体结构,该电机却具有较高的弱磁能力.

关键词：表贴式永磁游标电动机、内置式永磁同步电动机、电动汽车应用、样机验证

所属期刊栏目：46

分类号：TH351(泵)

在线出版日期：2018-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-14