永磁同步电机匝间短路故障检测技术研究

摘要：

针对电动汽车用基于内置式永磁同步电机(IPMSM)的驱动系统的安全运行问题,提出了一种电动汽车用IPMSM匝间短路故障(ISCF)检测技术.新型检测算法属于一种复合检测技术,综合集成了在线检测和离线检测两种方案,进而检测性能大大优化.其中在线检测部分使用了迭代运算形式,因而降低了计算负担,可嵌入到变频器的控制器中,而无需附加硬件.为了提高离线检测性能,使用了高频电压注入来放大故障特征.最后,基于IPMSM驱动试验平台,进行了ISCF模拟试验,试验结果验证了新型检测算法的有效性.

关键词：内置式永磁同步电机、电动汽车、匝间短路故障、故障检测、数字信号处理器

所属期刊栏目：45

分类号：TM341;TM351(电机)

资助基金：河南省教育厅科技攻关项目162300410349

在线出版日期：2017-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：41-48