标量控制大惯性永磁同步电机的重起控制研究

摘要：

传统的永磁同步电机飞车重起控制方案存在对电机参数鲁棒性低和转子位置估计误差较大的缺点.针对该问题,提出了一种标量控制大惯性永磁同步电机的通用重起控制策略.首先,对传统的永磁同步电机重起算法进行了分析,并量化计算了电机电感参数变化和电流传感器误差导致的转速和转子位置估计误差,然后设计了使用由3个零序电压脉冲构成的序列对电机转速和转子位置估计的新型算法.和传统方法相比,新方案提高了对电机参数的鲁棒性,同时由于不使用估计的转速计算转子位置角,避免了误差放大,还可以有效地限制零序电压脉冲的占空比来避免电流过大保护.最后搭建了永磁同步电机驱动试验平台进行了试验研究,试验结果验证了新型控制策略的有效性.

关键词：永磁同步电机、大惯性、标量控制、转速估计、飞车重起

所属期刊栏目：45

分类号：TM341;TM351(电机)

资助基金：河南省科技厅科技攻关项目162102310236

在线出版日期：2017-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70