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10.3969/j.issn.1004-7018.2016.10.018

基于TSPWM的车用交流感应电机控制器设计

引用
针对低速电动车所用两电平逆变器共模电压(CMV)严重的问题,采用新型PWM调制方法TSPWM(Tristate Space Pulse Width Modulation),结合英飞凌32位微控制芯片XMC4200,在不增加硬件成本的条件下,设计了一套共模电压明显减小的车用交流感应电机控制器.提出了基于基本电压矢量作用时间和三相PWM占空比的TSPWM新的实现方法.研究了TSPWM与XMC4200结合产生新型PWM信号的方法,同时利用Matlab/Simulink和Dave3分别自动生成控制算法和底层驱动代码,并装载到以XMC4200为核心的电机控制器中进行试验.试验表明,采用TSPWM控制的感应电机具有较小的共模电压,所设计的控制器实现简单,具有较好的控制性能.

感应电机、共模电压、TSPWM、XMC4200、自动代码生成、试验

44

TM346(电机)

山东省自然科学基金项目ZR2015EM054;山东省重点研发计划项目2015GGX105009

2016-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

64-69

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微特电机

1004-7018

31-1428/TM

44

2016,44(10)

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