10.3969/j.issn.1004-7018.2016.07.004
绕线式永磁转差离合器的设计研究
绕线式永磁转差离合器是一种新型的非接触式传动装置,根据一种重型车辆新型电控液压助力转向系统(E-ECHPS)中传动机构的需求设计了绕线式永磁转差离合器,建立了二维电磁场有限元模型.在瞬态分析中,空载反电势波形的正弦度高,谐波畸变率低,负载情况下绕线式永磁转差离合器能够满足E-ECHPS系统最大功率和平稳运行的要求.参数化分析得到了转矩-转差特性,临界转差低于200 r/min,可以确保功率传递的高效率.提出的设计方法对于绕线式永磁转差离合器研究具有理论指导意义和实际参考价值.
永磁转差离合器、非接触式传动、转差、电磁场有限元、分数槽
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TM351(电机)
2016-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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