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10.3969/j.issn.1004-7018.2015.02.014

混合励磁爪极电机起动发电系统控制策略研究

引用
随着汽车用电需求的增大,汽车爪极发电机功率有了很大提高,就可以利用爪极电机增加电动功能构建起动/发电系统以减小汽车怠速时燃油消耗和污染物排放.针对爪极电机漏磁大、起动转矩小等问题,提出在电机爪极间隙增加永磁体搭建混合励磁爪极电机起动/发电系统.分析了该电机电动、发电驱动原理,给出了电动、发电控制策略.对起动/发电系统运行过程进行了仿真分析,仿真结果表明混合励磁爪极电机起动/发电系统能够提供较大转矩带动发动机起动,发电运行时有很好的调压控制性能以及较宽的转速范围.

起动/发电系统、混合励磁爪极电机、控制策略、仿真分析

43

TM35(电机)

2015-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

50-53,68

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微特电机

1004-7018

31-1428/TM

43

2015,43(2)

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