10.3969/j.issn.1004-7018.2014.11.006
电动汽车用调速永磁同步电动机分析与设计
根据电动汽车驱动用调速永磁同步电动机的技术要求确定电机的主要尺寸,对内置式转子结构、永磁体尺寸、转子偏心距进行了设计,并根据电动汽车的运行工况确定了电机绕组的连接方式及匝数.建立了电机的二维有限元模型,计算了电机在空载情况下的漏磁系数、反电势及额定输出转矩.最后制作样机进行相关性能的测试,测试结果符合电动汽车设计的技术要求.该文为电动汽车用调速永磁同步电动机的设计提供了相关方法,具有一定的参考意义.
电动汽车、调速永磁同步电动机、有限元模型、漏磁系数
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TM351;TM341(电机)
2014-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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