10.3969/j.issn.1004-7018.2014.10.007
电动汽车电机用电工钢疲劳性能测试技术研究
电动汽车电机在高速旋转时承受离心力和电磁力的作用,在进行电机转子设计时,既要考虑电磁性能,还要考虑机械性能.对电机转子受力情况进行了综述,分析了转子用电工钢疲劳性能参数的重要性,详细阐述了试样抛光、表面处理、试样的对中和安装对测试结果的影响.
电动汽车电机、机械应力、电工钢、疲劳试验
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TM305(电机)
2014-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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