10.3969/j.issn.1004-7018.2013.11.017
基于双转子磁通切换电机的混合动力系统分析
针对传统混合动力汽车驱动系统的机电耦合传动机构较为复杂、效率不高等问题,提出将定子永磁型磁通切换双转子电机(Double Rotor Flux Switching Permanent-Magnet motor,DR-FSPM)应用于混合动力合成系统中.首先分析了DR-FSPM电机的结构;其次,介绍了双转子混合动力系统组成以及对不同行驶工况下典型运行模式进行分析;最后,在此基础上利用MATLAB仿真软件建立混合动力系统仿真模型,采用内燃机最优控制策略对双转子混合动力合成系统及其典型运行模式进行仿真.仿真结果验证了定子永磁型磁通切换双转子电机应用于混合动力合成系统的可行性,为该电机应用于混合动力合成系统的进一步研究提供了理论基础.
双转子电机、混合动力汽车、MATLAB仿真、永磁磁通切换电机
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TM351(电机)
国家自然科学基金资助项目51077067,51177065;江苏省自然科学基金项目BK2011475;教育部博士点基金项目20113227110002
2013-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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