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10.3969/j.issn.1004-7018.2013.10.012

基于模糊PID算法的双闭环电机伺服系统设计

引用
完成了电动车电控驱动系统的设计,提出了一种基于永磁无刷直流电动机模糊PID参数自调节的转速控制策略,采用了基于转速调节环和电流调节环的双闭环控制.利用MATLAB/Simulink对车辆电驱动系统的控制策略和控制方案进行深入分析,仿真结果表明,所提出的控制策略和采用的控制方案具控制精度高、响应速度快等特性,明显提高了电驱动系统的动态响应性能.

永磁无刷直流电动机、模糊PID控制、双闭环控制、MATLAB/Simulink

41

TM33(电机)

国家自然科学基金项目51207129

2013-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

40-43

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微特电机

1004-7018

31-1428/TM

41

2013,41(10)

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