10.3969/j.issn.1004-7018.2013.05.019
纯电动汽车低电压大转矩电动机控制系统设计
研究了一种低电压大转矩无刷直流电动机控制系统设计方法.该系统以竞赛用纯电动汽车为背景,针对车载电池输出功率有限、电压较低的情况,提出了一种分段PWM占空比输出的算法,基于此算法可有效改善电机转矩输出,以满足不同的路况要求.实验表明,该方法能够使电机获得较大转矩,车辆达到了预定的速度与载重能力.
纯电动汽车、低压、大转矩、分段PWM占空比
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TM33(电机)
西北工业大学2013年度研究生创业种子基金项目Z2013027;国家自然科学基金项目51207129
2013-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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68-70,74