混合励磁双凸极电动机调速系统性能仿真研究

摘要：

为了研究混合励磁双凸极电动机(HEDS)调速系统性能,给出了HEDS的数学模型及控制策略.采用Simulink/PSB工具箱,建立了HEDS电动机及其系统的一体化仿真模型.根据该类电机的驱动控制策略和方案,进行了不同运行条件下的仿真.结果表明,与DSPM电动机相比,HEDS电动机低速时具有更高的输出转矩,高速时有更宽广的调速范围,且其动态响应速度更快.

关键词：混合励磁、双凸极电动机、仿真、调速

所属期刊栏目：39

分类号：TM351(电机)

资助基金：国家自然科学基金项目61004053南通市应用研究计划项目k2009014南通市重点实验室建设项目DC2010002

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-19,47