10.3969/j.issn.1004-7018.2011.07.012
储能飞轮径向磁轴承设计
提出了一种新型的径向涡流斥力场磁轴承方案.通过对气隙磁场的分析,提出了双层永磁体的斥力场结构,从而降低磁场的法向分量,并增加产生回复力的磁场切向分量.设计了转子无偏移时内部零磁通的8字形闭合线圈结构,并对稳态及转子径向偏移时闭合线圈的受力情况进行了分析.分析结果表明转子存在很小偏移时,径向产生极大的恢复力.
径向磁轴承、斥力场、涡流电流、闭合线圈、双层永磁体
TM919
2011-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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