10.3969/j.issn.1004-7018.2009.12.007
轨道交通用大功率直线感应电动机的设计及特性计算
针对轨道交通用大功率直线感应电动机,采用改进的T型等效电路模型进行了电机设计及特性计算,设计中考虑了电机的端部效应、端部半填充槽、次级反应板集肤效应等特殊结构问题.并据此设计制作了样机,样机实验结果与设计结果吻合.同时也给出了不同气隙下电机特性的计算结果.
轨道交通、直线感应电动机、特性计算、等效电路
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TM359.4(电机)
2010-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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