蜗轮、蜗杆减速机的改进设计

摘要：

@@ 0 引言传统的自动门及挡车器采用交流减速机及刹车装置作为动力系统.这种结构的缺点是:体积大、结构复杂、成本高,同时用蓄电池作后备电源时要求蓄电池容量大,并配逆变器.2000年后,永磁直流蜗轮蜗杆减速电机逐渐取代传统结构,永磁直流减速机一般是由汽车雨刮电机派生而来,传统的雨刮电机存在效率低、承载能力差等缺点,因此,必须对传统的蜗轮蜗杆进行改进.

机标关键词：蜗轮蜗杆、蜗杆减速机、雨刮电机、永磁直流、蓄电池、结构复杂、刹车装置、减速电机、后备电源、动力系统、电池容量、承载能力、自动门、逆变器、挡车器、效率、体积、汽车、交流、改进

所属期刊栏目：36

分类号：TM33(电机)

在线出版日期：2008-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：62-62