大运河的漕粮北输与中近古南北社会发展新论

摘要：

大运河的修凿和营运,既是帝制中央集权贡纳漕运的新发展,又是中古经济重心南移和北、南政治、经济中心错位的派生物.维护南北政治统一,促进黄河中下游、长江中下游等地缘整合,推动中古南方、北方经济社会的结构性演进,大运河的历史功用无与伦比.它还是贡纳体制与民间商贸的混合体现,非常有利于6世纪以后中原先进经济文化的南传和江南的逐步开发,有利于拉动商贸商帮、催生北方运河城镇和辐射带动北方经济的恢复发展,也有利于以运河为南北通道的全国性商品市场的不断发展.大运河居古代重大水利工程之首,堪比大禹治水,堪称劳动人民改造自然的伟大成就.因贡纳体制等时代局限,中古大运河前七百年利大于弊,后五百年弊大于利.元代海运未成之前,其利大于弊.海运已成及大航海时代到来之际,统治者废止海运而一味固守河运,其滥用徭役,漕粮、耗米、造船、官吏侵蚀等成本代价甚巨,损害黄河、淮河和海河流域生态环境等负面影响凸显攀升,自然就弊大于利了.

关键词：大运河、漕粮、交通命脉、南北社会发展、大利大害

分类号：C912;D616;F127

在线出版日期：2023-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共17页

页码：57-73