要命的铁路

摘要：

交通落后,尤其缺乏铁路,是中国甲午战争失败的重要原因.甲午战争前夕,中国只有477公里铁路,而且大多分布在后方,其余就是分布各地的驿路.水路,中国只有两三家轮船公司运营,轮船20多艘,总吨位约4万吨,再就是日益衰落的木船业了.而日本,到1893年底,私营铁路就达到3000多公里；水路,有400多艘轮船,总吨位16万吨.

分类号：K251(半殖民地、半封建社会（1840~1949年）)

在线出版日期：2011-12-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：33