10.19813/j.cnki.weishengyanjiu.2020.02.027
2018年重庆市某汽车制造企业工人职业紧张现况
目的 分析汽车制造企业工人职业紧张现况.方法 2018年6-8月,采取多阶段分层随机抽样方法,在重庆市某汽车制造企业开展横断面调查.将该企业按照不同分厂进行分层,每层中按照单纯随机抽样抽取调查对象,共纳入调查对象767名[其中男性709人,女性58人;年龄(30.25±7.13)岁,工龄(4.35±5.16)年],采用职业紧张量表(occupational stress inventory,OSI-R)对其职业紧张状况进行评价.结果 54.89％的调查对象具有中度以上紧张反应.职业任务问卷(occupational role questionnaire,ORQ)得分161.28±23.40,紧张反应问卷(personal strain questionnaire, PSQ)得分105.10±23.43,应对资源问卷(personal resource questionnaire,PRQ)得分125.96±21.82.汽车制造企业工人ORQ得分与西南地区人群常模得分比较,差异无统计学意义(t=0.609,P=0.543),低于技术工人常模得分,差异有统计学意义(t=-3.510,P＜0.001);汽车制造企业工人PSQ得分高于西南地区人群常模(t=14.085,P＜0.001)和技术工人常模(t=13.240,P＜0.001)得分,PRQ得分低于西南地区常模(t=-5.629,P＜0.001)和技术工人常模(t=-6.235,P＜0.001)得分;不同工厂PSQ得分不同,差异有统计学意义(Z=11.067,P=0.026);不同工种ORQ、PSQ、PRQ得分不同,差异有统计学意义(P＜0.05);大学及以上学历组PRQ得分高于大学以下学历组得分(Z=8.447,P＜0.01);吸烟组ORQ得分(Z=-2.43,P=0.015)和PSQ得分(Z=-2.029,P=0.042)高于不吸烟组,PRQ得分低于不吸烟组(Z=-2.35,P=0.019).结论 2018年重庆市汽车制造企业工人具有较高的职业紧张反应水平,应对资源不足是引起紧张反应较高的主要原因.
汽车制造企业、职业紧张、横断面研究、职业紧张量表
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R135;B845.66(劳动卫生)
重庆市卫健委项目No.2017MSXM096
2020-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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