道岔专用涡流检测探头的设计及应用

摘要：

道岔轨件特殊部位检测空间有限,使用常规检测探头不易实施检测,探伤困难.本文设计的道岔专用涡流检测探头采用多工位结构,具有8个检测工位,有效覆盖道岔轨件关键薄弱部位,每个工位检测轨面缺陷信噪比不小于10dB,能快速完成道岔轨件表面检测.

关键词：涡流检测、道岔、表面裂纹

所属期刊栏目：46

分类号：TG115.28(金属学与热处理)

资助基金：中国铁道科学研究院集团有限公司院基金;中国铁道科学研究院集团有限公司金属;化学研究所所基金

在线出版日期：2022-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：23-25