航空发动机涡轮叶片故障检测荧光线性显示分析
某型航空发动机试车后故障荧光渗透检测时,发现某级涡轮叶片存在线性显示.为了确定该线性显示的形成原因,对显示部位进行剖切及理化检测分析后确定:该线性显示为热裂纹,裂纹产生于铸造过程,且在试车过程中未出现扩展.结合该结论,针对涡轮叶片在制造阶段X射线检测工序和荧光渗透检测工序没有检出裂纹及裂纹形成的原因进行了分析,制订了相应的铸造工艺和无损检测工艺改进措施.
涡轮叶片、荧光渗透检测、裂纹、改进措施
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TG115.28(金属学与热处理)
2023-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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