基于骨架的路面裂纹最大宽度检测

摘要：

设计了一套基于双目的 路面裂纹最大宽度检测系统,提出了一种基于骨架的边缘腐蚀算法,适用于各类裂纹最大像素宽度的计算.采用双目摄像头进行图像采集,将获取的最大宽度像素坐标转换为世界坐标,从而计算出裂纹的实际最大宽度.相较于传统方法,该算法的检测精度提高了4.93％,检测速度提升了3.2倍,极大地提高了整个裂纹检测系统的效率.

关键词：裂纹检测;裂纹最大宽度;骨架;边缘腐蚀;双目视觉

所属期刊栏目：43

分类号：TP391.41;TG115.28(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家重点研发计划;湖北省自然科学基金资助项目;武汉市应用基础前沿项目;武汉市应用基础前沿项目

在线出版日期：2022-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：31-36