飞机多层结构内层腐蚀损伤的远场涡流检测与评估
飞机多层结构的内部腐蚀具有隐蔽性强的特点,因而难以及时发现,严重威胁飞行安全.利用远场涡流检测技术,针对飞机多层结构的内层损伤,研究了硬铝合金多层结构内层模拟腐蚀缺陷的涡流检测.结果表明:对相位进行分析可以判断缺陷的埋藏深度;结合飞机蒙皮的单层厚度,可以确认缺陷所在蒙皮的层数,根据埋深和层数调用相应的公式,可以获得缺陷的准确信息;远场涡流检测的灵敏度高,可以实现对腐蚀缺陷的定位检测和定量检测.
铝合金、多层结构、内层腐蚀、远场涡流检测技术
42
TG115.28(金属学与热处理)
2020-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
35-40