耐腐蚀合金复合材料海底管道环焊缝各区域全自动超声波检测

摘要：

CRA(耐腐蚀合金)复合材料海底管道内表面通常堆焊约3 mm 厚的625不锈钢，该海底管道环焊缝通常采用射线(RT)检测技术评估焊缝的焊接质量。由于RT检测效率较低，安全风险较高，极大地影响了 CRA 复合材料海底管道铺设效率。针对以上问题，对全自动超声波(AUT)检测工艺进行研究，主要通过综合运用低频纵波相控阵(PA)探头，爬波探头、双晶纵波相控阵(TRL)探头以及超声衍射时差(TOFD)探头，对制作的22个人工缺陷焊缝(共242个不同区域的人工缺陷)进行评价试验，并与 RT 检测评价结论进行对比分析，以评估该 AUT 检测工艺对CRA复合材料海底管道环焊缝各个区域缺陷的检出率。

关键词：CRA复合材料、RT、AUT、TRL探头、TOFD探头、缺陷检出率

所属期刊栏目：38

分类号：TG115.28(金属学与热处理)

在线出版日期：2016-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：46-48