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航空原位集成涡流无损检测系统

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综合应用多种无损检测手段以提高检测概率(POD)是无损检测的研究热点,航空飞机的外场检测也对检测仪器的快速化、智能化、集成化和原位化提出了更高的要求.在提出了涡流无损检测通用原理层模型和功能层模型的基础上,介绍了一种新型集成涡流无损检测系统.该系统融合常规涡流、脉冲、ACFM、多频以及阵列涡流无损检测五种功能,采用双总线(PCI和I2C)实现系统的模块化、可重构的系统硬件体系架构,以虚拟仪器为设计指导思想,具备通用的硬件平台和软件资源配置功能.不仅具备单一的涡流检测能力和精度,还具有通用的数据处理接口和硬件平台,便于不同检测方法结果的深层次融合及处理,是真正意义上的集成涡流无损检测系统.

涡流检测系统、通用模型、集成系统、双总线结构、模块化

33

TG115.28(金属学与热处理)

"十一五"国防预研重点资助项目51317030106

2011-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

59-62,65

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无损检测

1000-6656

31-1335/TG

33

2011,33(3)

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