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直升机旋翼桨叶的红外检测

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采用便携式红外无损检测系统对直升机旋翼桨叶的不锈钢前缘包片、桨叶前"Z"形梁和后缘条等部位进行了红外检测研究.在主动热激励方式下,由于内部材料的阻热与吸热特性不同将导致表面温度场分布不均,使红外热图像能够清晰显示出桨叶漆层下的内部结构特征或损伤情况.检测结果表明,主动红外检测技术完全可用于直升机复合材料结构的内部分层、脱粘和漆层下腐蚀等的快速检查,在直升机日常和应急维护保障中的应用前景广阔.

直升机、旋翼桨叶、热像检测、红外检测

31

TG115.28(金属学与热处理)

2009-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

472-474,484

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无损检测

1000-6656

31-1335/TG

31

2009,31(6)

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