汽车变速箱焊接齿轮的超声波探伤

摘要：

@@ 为了便于四档变速齿轮零部件加工,提高生产效率,保证产品质量和降低成本,在工艺上进行了革新.首先单独加工齿轮,而后按需将两齿轮焊成一体.图样设计要求两齿轮间的焊合面用电子束焊焊一周,其焊接深度不得少于焊合面长度L1的80%(即允许有20%的未焊透),焊接部位不得有裂纹.根据齿轮结构的特点,超声波探伤不失为一种既有效又经济的检验方法.

机标关键词：汽车变速箱、焊接齿轮、零部件加工、超声波探伤、生产效率、降低成本、检验方法、焊接部位、焊合、电子束焊、齿轮结构、产品质量、变速齿轮、未焊透、图样、设计、裂纹、经济、工艺、革新

所属期刊栏目：24

分类号：TG115.28+5(金属学与热处理)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：172-173,180